駛流場圖的閱讀

空氣的流動主要受氣壓梯度力和科利奧里力(科氏力/地轉風)所影響。而駛流場圖可以顯示到對流層不同層數的平均風向和風速,讓我們了分析熱帶氣旋的引導氣流。

其中CIMSS所提供的駛流場圖可算是最受氣象迷歡迎的駛流場圖了。由於這些圖主要用來分析熱帶氣旋的引導氣流,而越強的熱帶氣旋影響它們的引導氣流則越厚,所以CIMSS提供了各種不同厚度的平均駛流場圖。它們分別是由簿至厚可分為700-850hPa、500-850hPa、400-850hPa、300-850hPa、250-850 hPa及200-700hPa。在以下的例子中我們就以700-850hPa和300-850hPa為例來代表對流層低層和中層。 

700-850hPa的平均駛流場圖
700-850hPa的平均駛流場圖

按此看原圖

在這圖中,白色帶有箭咀的線用來顯示風向,而不同的色階則代表風速。

位於孟加拉北部的A區,有著氣旋式環流(北半球為反時針方向),其南側吹著西至西南風,外圍風力較中心強,是一季風低氣壓。此低氣壓引發強盛而深厚的南亞西南季候風,為印度、孟加拉等國帶來充沛的降雨。

B區吹著平行的西風,而且在低緯度地區,在夏季來說是西南季候風。由於沒有地型的影響,在850百帕以上西南季候風已在科利奧里力的作用下偏轉為西風。

C區有著明顯的氣旋式環流,而且風力強勁,並位於熱帶,是一熱帶氣旋。實心的熱帶氣旋符號代表颱風以上強度。

D區位於溫帶,並連帶著鋒面,而且有著氣旋式環流,應該是一溫帶氣旋。青藍色的粗線表示著冷鋒,紅色的粗線為暖鋒。

E區位處西北太平洋上的副熱帶地區,有著反氣旋式環流(在北半球為順時針方向),是副熱帶高壓脊的地面部分。

F區有著氣旋式環流,但外圍風力較中心強,被副熱帶高壓脊三面包圍,可能是一個高空冷心低氣壓的地面部分或一個季風低氣壓。

700-850hPa的平均駛流場圖
700-850hPa的平均駛流場圖

按此看原圖

位於孟加拉北部的A區,有著氣旋式環流,是一季風低氣壓。由於青藏高氣壓帶來強勁輻散,此季風低氣壓相當深厚,由地面一直伸延到500百帕以上。

B區吹著偏西風,並位於低緯度,應該是西南季候風。要注意的是由於青藏高氣壓南側的東風影響,這裡300百帕以上吹著強勁東至東北風,在平均圖上抵消了近地面的西風,所以顯得較弱。

C區有著明顯的氣旋式環流,和700-850hPa的圖一樣,是一個颱風級的熱帶氣旋。

D區三面被副高包圍,有著強勁的氣旋式環流,但中心附近的風力弱,外圍則較強,但其南方有副高,西風季風並不到達該區,所以並不是季風低氣壓,而是一個高空冷心低氣壓,此低氣壓把副高分開開了南北兩道脊,阻礙了副高的西伸。

E區以及黃色範圍內有著反氣旋式環流,並且位於副熱帶,是副熱帶高壓脊。在此圖中可分析到三個中心。

F區有著強勁而平行的西南風,位處溫帶,並在極渦及副熱帶高壓之間,是西風帶。副高和副極地低氣壓間有強大的氣壓梯度力,在科利奧里力的作用下偏轉為西風,並伴隨南北波動。

G區粉紅色的粗線自極渦向南伸展到副熱帶地區,駛流場呈V型,槽線成東北偏北-西南偏南向,是一正斜西風槽。其前沿的強勁西南氣流會把熱帶氣旋帶到溫帶,當正斜的西風槽東移時會令副高東退減弱,在冬季則會引起寒潮爆發。

H區啡色的粗線自副熱帶高壓脊向西伸展到西風帶中,駛流場呈倒V型,脊線成東北偏北-西南偏南向,是一正斜西風脊。西風脊會使副高北跳或自高緯度西伸,引導熱帶氣旋西移。

回到香港氣象網主頁