颱風利奧
1999年4月28日-5月2日

簡介：

颱風利奧為香港帶來了一年中最早的三號強風信號和八號烈風或暴風信號。然而，利奧帶來的風力相當弱，有可能是風力最弱的一次八號風球。1999年是強拉尼娜年，南海的水溫偏高，在春季時已產生了很多熱帶氣旋，當中利奧更一度被美國聯合颱風警報中心評為中心風力200公里每小時。然而，受東北季候風影響，襲港時迅速減弱。

利奧的一生及對香港的影響：

一個季風低氣壓在4月28日於南海中部發展成一個熱帶低氣壓，定名為利奧。它初時向西移動，趨向越南，但其後逆時針打了一圈，大致向東北移動。

利奧初時仍保持季風低氣壓的特點，即外圍風力和對流較中心強，低層環流中心外露，然而利奧仍然在4月29日增強為一個熱帶風暴，香港天文台在當日早上9時40分掛起一號戒備信號，當時利奧位於香港西南偏南約600公里處。

1999年4月29日早上8時的可見光衛星雲圖，可見利為的低層環流中心外露，有著季風低氣壓的特性

受惠於較高海水溫度和一個高層反氣旋帶來的良好高空輻散及弱垂直風切變環境，利奧得以迅速發展，並在翌日增強為颱風，美國聯合颱風警報中心更定它的中心風力達到110海浬每小時（即200公里每小時）。受利奧及東北季候風的共同影響，本港離岸海域及高地吹強風，海面風浪亦頗大，同時利奧開始受到副熱帶高壓脊的引導，轉向偏北方向移動。天文台於4月30日下午4時15分改掛三號強風信號，當時利奧集結在香港以南約360公里。很多地區的最高風速都在三號風球時錄得。這是二次大戰以後在一年中最早懸掛的三號風球。

1999年4月30日晚上8時的衛星雲圖，可見利奧已發展出一個風眼，有完整的眼牆結構

1999年5月1日上午2時美國聯合颱風警報中心的路徑圖，當時利奧的中心風力被評為110海浬每小時

然而，受到乾燥和較涼的東北季候風影響，利奧達到顛峰強度後便開始減弱，並在5月1日減弱為一個強烈熱帶風暴。利奧開始開始轉向西北偏北移動，直指香港，但由於利奧利奧移動速度緩慢，並正在減弱，天文台指改掛八號風球的機會甚微。

1999年5月1日上午2時的多頻微波衛星雲圖，可見利奧受東北季候風影響，眼牆崩潰，並開始減弱

利奧在5月2日更進一步減弱為一個熱帶風暴，利奧受乾空氣入侵影響，低層環流中心外露。

1999年5月2日上午11時的可見光衛星雲圖，可見利奧的低層環流中心外露，然而天文台卻說利奧是一個相當有組織的熱帶風暴

1999年5月2日上午11時的可見光衛星雲圖的彩色大範圍版本

然而利奧當時早上加速向西北方向移動，有直襲香港之勢，橫欄島在中午12時至下午1時更錄得一小時平均風力達90公里每小時的暴風水平，天文台遂於當日下午1時30分改掛八號東北烈風或暴風信號。這是二次大戰以後在一年中最早懸掛的八號風球。

1999年5月2日下午2時美國聯合颱風警報中心的路徑圖，當時香港已掛起八號風球，當時預測利奧會以熱帶風暴強度橫過香港

然而，利奧一路移近香港時繼續減弱，並在下午轉向偏北的方向移動。利奧在下午5時左右最接近本港，當時它位於香港天文台東南偏東約45公里處。

1999年5月2日下午5時的可見光衛星雲圖，當時利奧已減弱為熱帶低氣壓，中心已難以分辨出來

其後利奧轉向東北方向移動並減弱為一個熱帶低氣壓，天文台在下午5時30分改掛三號強風信號。隨著利奧在大亞灣附近登陸，所有熱帶氣旋警告信號在當日晚上8時45分除下。利奧登陸後在凌晨前減弱為一個低壓區。

比較特別的地方是，只有流浮山最高風速在八號風球懸掛期間錄得的，天星碼頭的最高風速是在天文台即將除下第二次的三號風球前錄得，中環、青洲、石崗、屯門是在一號風球期間錄得，其餘氣象站則在首次三號風球時錄得。利奧影響香港期間，除了橫欄島錄得暴風外，沒有一個非高地氣象站錄得一小時平均風力達烈風程度，維多利亞港內更連清勁（5級）水平也沒有，這是因為利奧吹襲香港時減弱得很快，最接近香港時已減弱為熱帶低氣壓，可以說是風力最弱一次八號風球。

受利奧的影響，香港有6宗大樹倒塌的報告。2名男子在海上遇險獲救及一婦人在柴灣滑倒而受輕傷。路滑亦導致13人分別在3宗交通意外中受傷。大部份渡輪服務在利奧的吹襲下亦曾一度停航。兩班飛往香港及曼谷的航機被迫要取消。港島有5個泳灘的防鯊網被大浪吹致毀壞不堪。另外，香港賽馬會也首次取消了5月2日下午的賽馬。

在香港以外離橫瀾島約275公里處一艘貨輪遇到風浪而於4月30日沉沒。1船員死亡，13人失蹤。其餘7人在巨浪中獲救。

利奧為香港帶來的雨量分佈圖

利奧的路徑圖（由美國聯合颱風警報中心提供）

利奧的路徑圖（由香港天文台提供）

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